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广东黄茅海跨海通道项目初步设计通过专家评审,预计上半年开工

[2020-05-14 18:52:06] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:南都讯记者蒋臻通讯员粤交集宣岳路建广东省重大项目首次通过“函审 视频”的会议方式进行专家评审。2月28日,广东省交通集团发布消息,粤港澳大湾区新的大动脉——黄茅海跨海通

南都讯记者蒋臻通讯员粤交集宣岳路建广东省重大项目首次通过“函审 视频”的会议方式进行专家评审。2月28日,广东省交通集团发布消息,粤港澳大湾区新的大动脉——黄茅海跨海通道项目通过专家评审,有望于今年上半年开工。

评审会现场。

“云评审”让项目推进“不断线”

2月28日上午,距离广州2000多公里外的北京,中交公路规划设计院有限公司的设计负责人陈占力在家中借助电脑视频向会议各方汇报初步设计情况。

原来,为做好新冠肺炎疫情防控工作,黄茅海跨海通道管理中心创新采用“函审 视频”的会议方式,让会议各方相聚“云端”,在线对项目初步设计文件开展评审。

“采取‘函审 视频’的方式进行评审,这在广东交通行业中还是首次。”黄茅海跨海通道管理中心总工程师鲜荣介绍,前期做了很多沟通,提前半个多月把初步设计文件、初步设计简本、汇报PPT及解说视频、函审意见回复单等资料,送达各位专家、各有关单位,并在会前收集好意见,会前沟通达成共识。

会议设广州主会场和北京、上海、江苏、重庆等地网上分会场。14位专家与行业代表、部门代表、地方代表、相关单位代表共有100多人。

在广州五羊新城大厦的主会场,人数严格控制为20人,相邻座位间隔2米,会议现场投影到电脑上,让各地的专家、与会者在电脑、手机前就能实时了解现场的情况,并自由参与互动讨论。疫情之下,“云评审”减少了人员聚集和直接接触,让沟通突破时空,提高了工作效能。

该项目起于珠海市高栏港区,止于台山市斗山镇。

工程设计方案正式出炉

黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个跨海工程,项目起于珠海市高栏港区,东连港珠澳大桥,西连新台高速并与西部沿海高速相交,止于台山市斗山镇,全长约31公里,全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,设计使用寿命100年。

项目初步设计评审会从当天上午9点一直开到下午1点。中交第一公路勘察设计院研究有限公司教授级高工白浩晨、中铁二院工程集团有限责任公司教授级高工王应良、江苏省交通运输厅教授级高工钟建驰、同济大学教授葛耀君等来自全国各地的14位特邀专家,广东省交通运输厅、珠海市、江门市、省交通集团、省公路建设有限公司、黄茅海跨海通道管理中心、中交公路规划设计院有限公司,以及水利、海事、航道、铁路等相关单位共100多人参加会议。

专家组及参会领导、代表听取了设计单位关于初步设计情况汇报,审阅了初步设计文件及相关资料,认为初步设计方案基本合理,一致同意通过评审。

工程设计方案正式出炉。

预计上半年开工

据介绍,今年以来,该项目频频取得突破性进展2月5日,项目工可获得省发改委批复同意;2月17日,项目与江门台山市政府正式签署了征地拆迁工作协议。本次初步设计通过评审,为今年上半年开工挂上了“加速挡”。

作为广东省重大基础设施建设项目,黄茅海跨海通道建成后将完善广东省高速公路网规划,充分发挥港珠澳大桥的功能作用,推进粤港澳大湾区基础设施互联互通,进一步强化珠海横琴自贸区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展,加快构建“一核一带一区”区域发展新格局。

目前,项目各项工作正在有序推进。初步设计通过评审,监理、检测招标文件已编制完成,各项开工前置专题已全面启动,下一步将开展施工图设计、开工系列招标工作,项目预计在上半年开工。

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